Приветствую!
Что могу подсказать:
1 - Ни в коем случае не рассматривать русский автопром. Даже в разы свежее машина будет хуже старой иномарки
2 - Желательно найти не седан и не купе, потому что, когда срочно надо будет перевести условную тумбочку - практичность универсала или хетчбека будет кстати
3 - Не брать французов. Потому что основные Французы за эти деньги (Пежо 307, Ситро с4 итд) оснащаются БМВ двигателем, который ну очень масложорный, да и по электрике как у любого француза проблем хватает
4 - Не брать Лансер 9, потому что за хорошей ценой и внешкой прячется дорогое для этого класса обслуживание. Один ГУР неоригинал стоит в районе 15 тысяч, когда на Одноклассников в районе 6-7.

Что могу посоветовать:
Фокус 2. На рест скорее всего не хватит, цены сейчас на них задрали.
Лачетти - внешка и салон на любителя, но надёжность и обслуживание отличные
Мондео 3 рестайлинг - мой фаворит. Ошибочно, очень многими считается дорогим в обслуживании, но по факту не так. Был такой 2 года, проехал 50 тысяч и запчасти стоят так же, как на представителей Б класса . Но при этом оснащение будет в разы лучше и комфорт соответственно. Брать советую 2.0 версию. На механике вполне найти за эти деньги

Подпись автора

Цитата со смыслом (с) имя философа

Я первым авто купил Лансер 9 рест, в начале 2021 года, за 290к. Тачка надёжная, в обслуживании не дорогая. Но я взял на автомате. Пришлось конечно вложить не немного денег, но я доволен как слон. И Вам советую!  ИМХО

Подпись автора

Dubhenn haern am glandeal, morcham am fhean aies.

К сожалению хорошую найти ооооочень сложно

Дружище , смотри японцев , королу  допустим, поверь моему опыту , в 19 году покупал кия рио три , с климатом, на мешалке 6-ст , линзы , подогревы и тд , 1 хоз, за 450к , но на данный момент таких цен нет . младшему брату год назад покупили акцента , 1 хоз, 140к пробег из под деда , 350 к